On peut lire cinquante articles sur les villages du Luberon sans jamais trouver l'information qui décide vraiment de votre matinée : où mettre la voiture. Les villages perchés ont été bâtis pour des mulets, leurs ruelles font deux mètres de large, et leurs parkings tiennent sur d'anciennes terrasses agricoles. En juillet, c'est le point de blocage de toute la journée.

Voici ce que nous avons relevé, village par village. Les tarifs de Gordes viennent de la commune elle-même ; ailleurs, les montants bougent trop souvent pour être publiés de bonne foi, et nous donnons les emplacements et la méthode plutôt que des chiffres périmables.

Gordes

Le village le plus difficile du massif, et le seul dont la grille tarifaire est claire. Le stationnement est payant 7 jours sur 7, de 8 h à 19 h, à l'horodateur ou par application.

Six parkings :
- Gendarmerie (place René Cassin),
- La Combe (rue de la Combe),
- Charité Saint-Eutrope (place du Château),
- La Poste (place du jeu de boules),
- Charles de Gaulle,
- et Réservoir (route de Murs).

Les tarifs relevés : les 30 premières minutes sont gratuites, à condition de prendre le ticket gratuit à l'horodateur, ce que beaucoup oublient. Ensuite 8 € jusqu'à 4 heures, 10 € au-delà et jusqu'à 11 heures, et 30 € au-delà de 11 heures.

Pour les camping-cars, le parking de la Gendarmerie est obligatoire : 15 € les 24 heures, et 2 € le plein d'eau. Il est à environ 200 m du centre. Les bus y sont également obligatoires, à 75 € les 24 heures ou 50 € pour 4 heures, et la dépose de passagers dans le centre est strictement interdite.

Le point le plus utile de cette section : la commune déconseille elle-même de traverser Gordes en voiture le mardi matin, jour de marché. Si vous venez pour le marché, garez-vous au premier parking que vous croisez en arrivant et montez à pied.

Roussillon

Les parkings sont en périphérie, le village étant interdit à la circulation de transit. Un point concret et vérifiable : ils sont gratuits du 13 novembre au 28 février, et payants le reste de l'année.

En juillet et en août, ils sont pleins avant 10 h, parce que les visiteurs du sentier des ocres et ceux du village utilisent les mêmes places. Si vous voulez faire les deux, arrivez à l'ouverture du sentier ou en fin d'après-midi. Notre comparaison Roussillon ou Colorado provençal détaille les horaires des deux sites.

Lourmarin

Le stationnement se fait en périphérie, sur des aires aménagées à l'entrée du village, et le centre est piétonnier dans les faits sinon par arrêté. Le vendredi matin, jour du grand marché, la file commence avant le village et le débordement se fait sur les bas-côtés : comptez vingt minutes de plus que prévu, ou arrivez avant 9 h. Le marché du mardi soir, d'avril à octobre, est beaucoup plus simple à vivre de ce point de vue.

Ménerbes

Village long et étroit sur sa crête, avec un stationnement limité réparti sur plusieurs petites poches. C'est le village du massif où l'on tourne le plus pour rien en haute saison, parce qu'il n'y a pas de grand parking unique. La bonne méthode : se garer à la première place libre, même si elle paraît loin, et marcher. La crête se parcourt de bout en bout en vingt minutes. Notre page sur Ménerbes donne le reste.

Bonnieux

Deux niveaux, deux logiques. Le bas du village a des places le long de la route et un parking ; le haut en a très peu. Si vous visez l'église haute, garez-vous en bas et montez à pied, c'est de toute façon l'intérêt du village. Le vendredi matin, jour de marché, même règle que partout : avant 9 h 30. Le détail dans notre article que faire à Bonnieux.

Apt, et les villages où ça ne pose pas de problème

Autant le dire, tous les villages ne sont pas des casse-têtes. Apt est une ville : il y a des parkings autour du centre et on s'y gare sans drame, sauf le samedi matin, jour du grand marché, où il faut viser la périphérie. Saint-Saturnin-lès-Apt, Goult, Ansouis, Cucuron, Cadenet se garent normalement en dehors des jours de marché et des fêtes votives.

Les cinq erreurs qui coûtent une matinée

Arriver entre 10 h et 12 h en saison. C'est le créneau où tout le monde arrive. Avant 9 h 30 ou après 16 h 30, les mêmes villages sont praticables.

Monter en voiture dans un village un jour de marché. Les rues sont occupées par les étals et il faut faire marche arrière sur deux cents mètres.

Oublier de prendre le ticket gratuit. À Gordes, la demi-heure offerte n'est valable qu'avec un ticket. Sans ticket, c'est une amende.

Se garer sur un bas-côté en été. Dans les secteurs boisés, le stationnement sur l'herbe sèche est interdit, et pour une bonne raison : un pot d'échappement chaud sur de l'herbe sèche met le feu au massif.

Compter sur un camping-car dans un village perché. Les accès sont souvent interdits aux véhicules de plus d'une certaine hauteur ou longueur, et à Gordes l'emplacement est imposé. Renseignez-vous avant, pas dans la montée.

La solution qui règle tout

Garer la voiture une fois pour la journée et circuler autrement. La véloroute du Calavon relie Coustellet, Goult, le Pont Julien et Apt en site propre et sans dénivelé, et un vélo électrique permet d'ajouter les villages perchés. C'est détaillé dans notre guide du Luberon sans voiture.